Wysokie-limity zmęczenia cyklicznego i pękania kruchego zgodnie z normą SANS 10162: Integralność strukturalna dla infrastruktury górnictwa ciężkiego w Republice Południowej Afryki
1. Fizyka zmęczenia: omówienie kategorii szczegółowych SANS 10162W-wysokoprzepustowych zakładach przetwórstwa rudy żelaza lub platyny konstrukcje wsporcze dźwigów wytrzymują miliony cykli naprężeń. Hebei Sunrise projektuje każdy główny dźwigar suwnicy, aby zadowolićKategoria szczegółowa 80 (FAT 80)i powyżej. W przeciwieństwie do projektowania obciążenia statycznego, SANS 10162 wymaga rygorystycznej analizy zakresów naprężeń (ΔσΔσ). Nasze rozwiązanie polega na zastosowaniuS355NL (test udarności w temperaturze -20 stopni)stal konstrukcyjna. Oznaczenie „NL” ma kluczowe znaczenie w przypadku miejsc wydobywczych na półkuli południowej, w których występują ekstremalne dobowe wahania temperatur. Materiał ten zapewnia wysoką udarność Charpy’ego V-, zapobiegającKruche złamanie-częsty tryb awarii, w którym stal traci swoją plastyczność i pęka bez ostrzeżenia pod wpływem szczytowego uderzenia dynamicznego. Przesuwając konstrukcyjną „temperaturę zeszklenia” znacznie poniżej najniższej temperatury otoczenia w miejscu budowy, zabezpieczamy obiekt przed nagłym zawaleniem się konstrukcji.
2. Ograniczanie rozrywania lamelowego w węzłach sztywnych-sejsmicznychW przypadku projektów prowadzonych w-regionach podatnych na wstrząsy sejsmiczne w pobliżu basenu Witwatersrand, sztywne połączenia belek-z-kolumnami podlegają intensywnym naprężeniom w-grubości (w kierunku Z-). Standardowe profile walcowane są podatne naRozdarcie blaszkowe-wewnętrzne rozwarstwienia w płycie stalowej spowodowane skurczem spawalniczym w połączeniach typu T-płyty ciężkiej-. Aby spełnić zgodność z SANS 10162, Hebei Sunrise wykorzystuje stalWłaściwości klasy Z-(Z25/Z35)do krytycznych blach węzłowych i półek słupów. Każda spoina z całkowitą penetracją złącza (CJP) podlega obróbce100% testy ultradźwiękowe (UT)w naszej fabryce. Nasi technicy NDT używają białej farby kontrastowej i cząstek magnetycznych, aby sprawdzić, czy nie istnieją-wtrącenia podpowierzchniowe, i przedstawiają udokumentowany „Akt urodzenia” każdego krytycznego węzła konstrukcyjnego, zanim dotrze on do portu w Durbanie.
3. Kontrola momentu obrotowego i logika śrubowania HSFG: Protokół DTINiezawodność zespołu montażowego „zero-spawania” w Afryce zależy od integralnościHSFG (chwyt-o wysokiej wytrzymałości)skupiska śrub. Aby wyeliminować błąd ludzki związany ze skalibrowanymi kluczami dynamometrycznymi, firma Sunrise wdrażaDTI (wskaźnik bezpośredniego naprężenia)protokół prania. Zgodnie z normą SANS 10162 zapewnienie-projektowego naprężenia wstępnego w śrubach klasy 10.9 jest obowiązkowe w przypadku połączeń-krytycznych pod względem poślizgu. Stosujemy podkładki DTI z podwyższonymi występami, które po osiągnięciu wymaganego naprężenia dociskają się do określonej szczeliny. Zapewnia to widoczny, trwały fizyczny dowód zgodności, który inspektorzy na budowie mogą zweryfikować za pomocą prostego szczelinomierza. Ta „fizyczna księga kontroli jakości” drastycznie zmniejsza ryzyko poślizgu złącza pod intensywnymi bocznymi siłami hamowania ciężkich suwnic bramowych, zapewniając, że szkielet budynku pozostaje w stanie absolutnego wyrównania przez 50-letni projektowany okres użytkowania.
