Centrum dystrybucji detalicznej

Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. jest jednym z najbardziej niezawodnych producentów i dostawców centrów dystrybucji detalicznej w Chinach. Zapewniamy, że kupisz dostosowane centrum dystrybucji detalicznej po konkurencyjnej cenie z naszej fabryki. Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące oferty, napisz do nas.

Nazwa projektu:Regionalne centrum dystrybucyjne Shoprite Gauteng
Lokalizacja:Johannesburg, Gauteng, Republika Południowej Afryki
Skala:Centrum dystrybucyjne-przeładunkowe o pojemności 32 000㎡ z dwustronnymi-dokami załadunkowymi, łącznie 96 stanowisk doków
Profil operacyjny:Średnio 1200 przejazdów ciężarówek dziennie (tryb zrzutu-i-z hakiem)
Tonaż stali:3100 ton (w tym dwustronne-zadaszenia i wewnętrzne stalowe platformy)

Bolesny punkt właściciela:Istniejące centrum dystrybucyjne Shoprite miało-doki załadunkowe na świeżym powietrzu. Letnie burze w Johannesburgu są częste (średnio 40 dni z burzami w roku). Podczas ulewnego deszczu operacje załadunku i rozładunku zostały całkowicie wstrzymane, co doprowadziło do reklamacji-zapasów w magazynie. Wymagane nowe centrumzaładunek/rozładunek w każdych-pogodach, z ruchem pojazdów ciężarowych eliminującym kolizje tyłów z kolumnami.

Rozwiązanie o wschodzie słońca:

Magazyn główny:lekkie-ramki portaloweprzy rozstawie przęseł 9 m, rozpiętości 54 m, bez słupów wewnętrznych. Nachylenie dachu 5%, wydajność drenażu zaprojektowana dla intensywności burzy w Johannesburgu w okresie 50 lat (80 mm/h).

Daszki przednie i tylne:Każdy wspornik o długości 13,5 m, używającspawane, stożkowe-belki brzuszneprzyspawane bezpośrednio do zewnętrznych kołnierzy głównych kolumn portalowych (-spawanie na miejscu, a następnie kontrola UT). Funkcja końcówek baldachimurynny + rury spustowekierowanie wód opadowych do kanalizacji gruntowej - zapobiegające tworzeniu się kurtyny wodnej na płycie doku.

Wszystkie krawędzie doku wyposażone wstalowe poręcze zabezpieczające przed uderzeniem(600 mm nad podłogą, przekrój H- o grubości 150 mm) pomalowany farbążółta farba odblaskowa, zapobiegając kolizjom tyłu przyczepy z kolumnami. Poręcze ochronne łączą się z kolumnami za pomocąpłyty ścinaneSiły uderzenia - są pochłaniane niezależnie przez poręcz i nie przenoszone na główne kolumny.

Płyta podłogowa:Beton zbrojony-włóknami- o grubości 300 mm(eliminując konwencjonalną siatkę zbrojeniową) - skracając cykl budowy, jednocześnie poprawiając odporność na pęknięcia w przypadku częstego hamowania ciężkich wózków widłowych.

Dwasztywne ramy-samochodów holowniczychzainstalowany wewnątrz głównego magazynu w celu tymczasowego parkowania przyczepy, wykonany zRury stalowe Q235Bz wykończeniem-ogniowym.

Podstawowa różnica między centrami dystrybucji detalicznej a magazynami-handlu elektronicznego polega po prostu na tym, że „wjeżdża cała ciężarówka, wyjeżdża cała ciężarówka” vs. „wjazd fragmentaryczny, wywóz fragmentaryczny”.

Centra dystrybucji detalicznej (obsługujące sieci supermarketów i systemy sklepów wielobranżowych) działają na zasadzie:Dokowanie-krzyżowemodel - towary wyładowywane z przyczep dostawców są bezpośrednio ładowane na mniejsze ciężarówki w celu dostarczenia do sklepu, przy minimalnym czasie oczekiwania. Dlatego też podstawowymi wymaganiami tego typu budynków nie są przestrzeń magazynowa, ale:„-dwustronne przejście-plan piętra”Iwystarczające pokrycie baldachimuumożliwiając jednoczesny załadunek/rozładunek dziesiątek ciężarówek, niezależnie od pogody.

Sunrise opracował"dwustronny-zadaszenie wspornikowe + kolumna-wolny magazyn główny"połączenie:

Szerokość magazynu głównego: 40–60 m, do tymczasowego składowania palet oczekujących na sortowanie krzyżowe-

Każda funkcja z przodu i z tyłuZadaszenia wspornikowe o długości 12–15 m(bez kolumn pośrednich) przykrywającą doki załadunkowe, chroniącą-załadowczą platformę załadunkową samochodów ciężarowych przed słońcem i deszczem

Zadaszenia wykorzystujązwężające się rybie-belki brzuszne- 1.2m głębokość u nasady zwężająca się do 0,3 m na końcu - lekka z odpowiednim nachyleniem drenażowym

Charakterystyczne parametry projektowe:

Wysokość w świetle magazynu głównego: większa lub równa 10 m (pomieszczenie podwójnych-palet ułożonych w stos + wózek widłowy)

Długość wspornika zadaszenia: 12–15 m (obejmująca trzy szerokości pasa dla ciężarówek)

Wysokość doku: 1,2–1,3 m (odpowiadająca wysokości podłogi przyczepy furgonetki)

Obciążenie użytkowe podłogi: 15 kN/㎡ w strefach ruchu wózków widłowych, 7,5 kN/㎡ w strefach magazynowania

W większości centrów dystrybucyjnych do doków stosuje się prostopadłe cofanie przyczepy pod kątem 90 stopni, co wymaga co najmniej 25 m wolnej płyty przed dokiem -, co prowadzi do zbyt długich zadaszenia i większych powierzchni zajmowanych przez teren.

Wschód słońca wprowadził AUkład doku pod kątem 45 stopniprzy projekcie w Johannesburgu - ciężarówki podjeżdżają pod kątem 45 stopni,-z platformą załadowczą skierowaną w stronę doku. Zmniejsza to wymaganą szerokość fartucha podkładowego z 25 m do16m- poprawa efektywności wykorzystania gruntów-w obrębie obwodu o 36%. Dodatkowo dokowanie pod kątem 45 stopni zapewnia kierowcom ciężarówek doskonałą widoczność w lusterkach, zmniejszając liczbę kolizji z tyłem o około 70% (według statystyk wypadków właściciela).

Formalniedokowanie pod kątem 45 stopni wiąże się z większymi wymaganiami dotyczącymi zadaszenia - każda pozycja wózka jest inna, co wymaga szerszego pokrycia zadaszenia. Rozwiązanie Sunrise:układ promieniowy-w kształcie wachlarzabelek-odwłoków rybnych, przy czym długość wsporników każdej belki jest obliczana niezależnie dla odpowiedniego położenia doku orazprofile sekcji-boxu nasady, aby zwiększyć sztywność skrętną. Projekt ten został udokumentowany jako standardowa praktyka budowlana (nie opatentowany - doświadczenie inżynierii terenowej).

Popularne Tagi: centrum dystrybucji detalicznej, producenci, dostawcy, fabryki w Chinach, centra dystrybucji detalicznej