Wiadomości ze spostrzeżeń

Procedury spawania instalacyjnego i przepisy ogólne dotyczące konstrukcji stalowych

Ogólna kolejność spawania jest następująca: kontrola przed spawaniem → wstępne podgrzewanie i usuwanie rdzy → podkładka spawalnicza i płyta zapłonowa łuku → spawanie → kontrola.
1. Przed spawaniem sprawdź kąt rowka, tępe krawędzie, szczelinę i niewspółosiowość. Rdzę, plamy oleju, zgorzelinę z tlenku żelaza itp. wewnątrz i po obu stronach rowka należy oczyścić.
2. Rozgrzewanie. Przed spawaniem należy zastosować spawanie gazowe lub specjalny pistolet do pieczenia, aby równomiernie podgrzać materiał podstawowy w odległości 100 mm od rowka i po obu stronach oraz za pomocą termometru powierzchniowego zmierzyć temperaturę, aby zapobiec niespełnianiu wymagań przez temperaturę lub miejscowemu utlenianiu powierzchni . Temperatura podgrzewania.
3. Sprawdź ponownie temperaturę podgrzewania. Jeśli temperatura nie jest wystarczająca, podgrzej ją ponownie, aby spełnić wymagania.
4. Podczas spawania podkładki i płytki zapłonowej łuku wymagania dotyczące czystości powierzchni są takie same jak powierzchnia rowka. Podkładka i materiał bazowy powinny znajdować się blisko siebie, a płyta zajarzacza łuku i materiał bazowy powinny być mocno zespawane.
5. Zgrzewanie: Pierwszą warstwą spoin należy uszczelnić połączenie materiału rodzimego z podkładką w rowku, a następnie zgrzewać warstwa po warstwie, aż do wypełnienia rowka. Po każdym spawaniu należy usunąć żużel i odpryski spawalnicze, a wady spawalnicze należy niezwłocznie oszlifować i naprawić.
6. Jeden interfejs musi być zespawany w sposób ciągły. Jeśli spawanie zostanie przerwane w połowie, należy je zastosować izolację i powolne chłodzenie. Przed ponownym spawaniem należy go ponownie podgrzać zgodnie z przepisami.
7. W dni deszczowe i śnieżne należy przerwać spawanie. Wokół i nad spoinami elementów powinny znajdować się wiatrochrony i markizy. Spawanie należy przerwać, gdy prędkość wiatru przekroczy 5m/s. Gdy temperatura otoczenia spada poniżej zera, należy w razie potrzeby podjąć działania związane z podgrzewaniem wstępnym i podgrzewaniem końcowym.
8. Stale konstrukcyjne węglowe należy poddać badaniu wad spoiny po ostygnięciu spoiny do temperatury otoczenia, natomiast stale konstrukcyjne niskostopowe należy poddać badaniu wad spoiny po 24 godzinach.
9. Spawacze i inspektorzy powinni dokładnie wypełnić formularz protokołu pracy.

Może ci się spodobać również

Wyślij zapytanie