Historia projektu magazynu o pojemności 2300㎡ w porcie w Rotterdamie
Dziś udostępniamy projekt od naszego klienta z Holandii.
Firma logistyczno-magazynowa z Rotterdamu dowiedziała się o firmie Sunrise podczas europejskich targów we wrześniu 2025 r. Po ponad dwóch miesiącach-szczegółowych dyskusji technicznych i wielu rundach optymalizacji rozwiązań klient formalnie podpisał z nami umowę o współpracy pod koniec listopada. Ten nowoczesny projekt obiektu magazynowego w porcie w Rotterdamie obejmuje około 2350 metrów kwadratowych, a szacunkowe zużycie stali wynosi 125 ton i stanowi projekt konstrukcji stalowej o wyższej-średniej skali. Podczas procesu wyboru dostawcy klient dokładnie porównał rozwiązania techniczne i oferty Sunrise, trzech lokalnych firm holenderskich i jednego niemieckiego dostawcy, ostatecznie przekonał nas nasz zrównoważony stosunek kosztów-do wydajności i solidne doświadczenie inżynieryjne. Projekt wszedł już w pełni w fazę przygotowania produkcji, a pierwsza partia obróbki komponentów ma rozpocząć się w marcu 2026 r., co zbiega się z okresem przejściowym między zimą a wiosną w Holandii, kiedy stopniowo ocieplająca się pogoda stwarza sprzyjające warunki do późniejszej budowy placu budowy.
Klient wybrał rozwiązanie w postaci konstrukcji stalowej przede wszystkim ze względu na wyjątkowe nizinne położenie Holandii i częste opady deszczu. Krótki cykl budowy konstrukcji stalowych minimalizuje wpływ pory deszczowej na postęp projektu, a ich stabilna wydajność konstrukcyjna dostosowuje się do warunków miękkiego fundamentowania obszaru portu w Rotterdamie. Podczas rozmów technicznych klient podkreślił spełnienie rygorystycznych holenderskich norm zrównoważonego budownictwa oraz wymogów ochrony antykorozyjnej obszaru portu. Nasz zespół projektowy zintegrował system zbierania wody deszczowej z projektem zielonego dachu zgodnie z holenderskimi wymogami certyfikacji BREEAM-NL i zastosował wzmocniony system-korozyjnej powłoki antykorozyjnej dla środowiska portu charakteryzującego się dużą zawartością mgły solnej. Chociaż miary te zwiększają złożoność projektu i początkową inwestycję, w pełni pokrywają się z długoterminowymi-rozważaniami klienta dotyczącymi-kosztów cyklu życia budynku i jego efektywności środowiskowej. Podczas negocjacji umów, biorąc pod uwagę jasne wymagania Holandii dotyczące poziomu recyklingu i śladu węglowego materiałów budowlanych, nasz zespół ds. materiałów ukończył kompleksową certyfikację środowiskową materiałów w ciągu dwóch tygodni i zweryfikował odpowiednie dane za pośrednictwem-organizacji zewnętrznej. To rygorystyczne podejście do standardów zrównoważonego rozwoju zyskało uznanie klienta.
Projekt postępuje obecnie zgodnie z planem, a zespół techniczny ukończył szczegółowy projekt wszystkich rysunków konstrukcyjnych. Biorąc pod uwagę wilgotny i wietrzny zimowy klimat Rotterdamu, specjalnie zoptymalizowaliśmy szczegóły dotyczące szczelności i wodoszczelności w projektach połączeń komponentów, aby zapewnić wydajność budynku w trudnych warunkach pogodowych. Chociaż te udoskonalone projekty zwiększyły wyzwania inżynieryjne, klient w pełni zrozumiał i wspierał nasze skupienie się na długoterminowej-niezawodności operacyjnej budynków. Oczekuje się, że pierwsza dostawa elementów stalowych rozpocznie się w kwietniu 2026 r., a-zakończenie prac montażowych całego projektu na miejscu w ramach całego projektu zaplanowano na sierpień 2026 r., co pozwoli uniknąć potencjalnych sztormów jesienią w regionie Morza Północnego. Współpraca ta nie tylko pokazuje możliwości techniczne Sunrise w zakresie radzenia sobie ze złożonymi warunkami klimatycznymi i geograficznymi, ale także gromadzi ważne doświadczenia dla naszego dalszego rozwoju na europejskim rynku budowy infrastruktury logistycznej.
