Rozwiązania
Warsztaty Stali Stoczniowej
Hebei Sunrise projektuje, konstruuje i produkuje światowej-klasy warsztaty ze stali konstrukcyjnej dla przemysłu ciężkiego, specjalnie zaprojektowane do montażu bloków kadłuba stoczni, spawania masywnych grodzi morskich i produkcji komponentów morskich. W warsztacie stoczniowym wymagania konstrukcyjne są zdominowane przez ekstremalne parametry: masywne 100-podwójne-wózkowe suwnice pomostowe pracujące na dużych wysokościach, ogromne, niczym niezakłócone rozpiętości do 48 metrów umożliwiające manewrowanie-zmontowanymi blokami kadłuba stalowego oraz wysoka wilgotność przybrzeżna w połączeniu z intensywnym zasoleniem powietrza. W warunkach morskich standardowe budynki przemysłowe ulegają szybkiemu zmęczeniu stawów i agresywnej korozji. Firma Hebei Sunrise, posiadająca pełne certyfikaty zgodności z normami dotyczącymi farb BS EN 1993, AWS D1.1 i ISO 12944, łączy w sobie kolumny płytowe o wysokiej-ciągliwości-, głębokie, przestrzenne wiązary dachowe i powłoki duplex do zastosowań morskich, aby zapewnić absolutne bezpieczeństwo operacyjne i trwałość konstrukcji w stoczniach przybrzeżnych.
Funkcja
Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. jest jednym z najbardziej niezawodnych producentów i dostawców warsztatów stalowych do budowy statków w Chinach. Zapewniamy, że kupisz z naszej fabryki dostosowany warsztat stalowy do budowy statków po konkurencyjnej cenie. Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące oferty, napisz do nas.
Studium przypadku-z prawdziwego świata
Nazwa projektu:Warsztat produkcji i montażu bloków stoczni Luanda
Lokalizacja:Strefa przemysłowa portu Luanda, prowincja Luanda, Angola
Skala:Warsztat spawania bloków stoczniowych o powierzchni 22 000 metrów kwadratowych-bardzo ciężkich-
Kody inżynieryjne:Zgodnie z normami BS EN 1993 (Eurokod 3), AWS D1.1 (Kodeks spawania strukturalnego - stal) i normy dotyczące farb ISO 12944 Firma Hebei Sunrise z powodzeniem wyprodukowała i dostarczyła 3200 ton ciężkiej stali konstrukcyjnej na potrzeby tego flagowego projektu infrastruktury morskiej w Afryce. Aby zapewnić ciągłość pracy bliźniaczych suwnic bramowych o udźwigu 100-ton, nasi inżynierowie-projektanci zbudowali-produkowane-na zamówienie tory jezdne dźwigów z automatycznymi spoinami rowkowymi z pełną-penetracją, zweryfikowanymi w 100% testami ultradźwiękowymi (NDT), aby zapobiec pęknięciom zmęczeniowym pod cyklicznymi obciążeniami kół. Aby przezwyciężyć silne zasolenie wybrzeża (stopień korozji C5-M) portu w Luandzie, wszystkie elementy ze stali konstrukcyjnej pokryliśmy wysokiej jakości powłoką duplex składającą się z ocynkowanej ogniowo podstawy (85 mikrometrów), a następnie grubopowłokowej poliamidowo-epoksydowej powłoki pośredniej i wykończonej alifatycznym połyskiem poliuretanowym (całkowita DFT 220 μm), co przeszło wszystkie audyty bezpieczeństwa przy pierwszym przejściu.
Zapobieganie korozji morskiej i projektowanie zmęczenia konstrukcji
Praca bezpośrednio na wybrzeżu naraża stal konstrukcyjną na ciągłe działanie słonej wody i wysoką wilgotność. Standardowe farby odklejają się w ciągu 24 miesięcy, powodując szybką ekspansję rdzy, która zagraża integralności strukturalnej. Hebei Sunrise rozwiązuje ten problem, stosując system malarski klasy premium C5-M-. Wszystkie elementy konstrukcyjne poddawane są-śrutowaniu mechanicznemu Sa 2,5 w celu uzyskania idealnie czystego profilu powierzchni przy głębokości zakotwienia wynoszącej 40-75 mikrometrów. Natychmiast po piaskowaniu nakładamy podkład epoksydowy o dużej zawartości-cząsteczek stałych-w cynku, a następnie grubą epoksydową powłokę barierową z mikowego tlenku żelaza (MIO) i wykańczamy bardzo trwałą, błyszczącą powłoką z alifatycznego poliuretanu. W systemie pasów startowych suwnic o dużym obciążeniu ograniczamy pękanie zmęczeniowe, przetwarzając dźwigary suwnicy na zautomatyzowanych, wieloprzebiegowych liniach do spawania łukiem krytym (SAW). Spoiny środnika dźwigara z-kołnierzem są wykonywane z wykorzystaniem rowków o pełnej penetracji, co eliminuje ryzyko mikropęknięć pod ciągłymi cyklicznymi obciążeniami ścinającymi 100-tonowych dźwigów.
Mocne strony firmy
Hebei Sunrise to wiodący na świecie producent ciężkiej stali konstrukcyjnej dla przemysłu, posiadający trzy zaawansowane zakłady produkcyjne o rocznej zdolności produkcyjnej przekraczającej 120 000 ton. Nasze linie produkcyjne wyposażone są w światowej-klasy wielowrzecionowe systemy wiertnicze CNC-,-szybkie przecinarki do płyt plazmowych i zautomatyzowane zrobotyzowane pętle spawalnicze, które gwarantują tolerancje wymiarowe w zakresie-wiodących w branży +/-0,5 mm. Dysponujemy pełnoetatowym,-zakładowym zespołem kontroli jakości wyposażonym w-najnowocześniejsze-najnowocześniejsze-laboratoria badań nieniszczących (NDT), które wykonują 100% badań ultradźwiękowych (UT) i badań cząstek magnetycznych (MT) wszystkich konstrukcyjnych połączeń spawanych. Posiadając udokumentowane doświadczenie w eksporcie ponad 500 000 ton stali konstrukcyjnej do głównych projektów infrastrukturalnych, wydobywczych i produkcyjnych w Afryce, Ameryce Południowej i Azji Południowo-Wschodniej, Hebei Sunrise zapewnia globalną koordynację logistyki, wstępnie zmontowane systemy znakowania stali konstrukcyjnej oraz pełny nadzór techniczny, aby zapewnić bezbłędny, szybki montaż na miejscu.
Popularne Tagi: warsztaty ze stali stoczniowej, Chiny producenci, dostawcy, fabryka warsztatów ze stali stoczniowej
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie
